050-0100 双转轮闩锁


这种多用途二转轮闩锁适用于中度至重度负荷的应用场合，用于公路用车辆和非公路用车辆的进出门、车厢门和检修面板。为便于安装和应用，它可以采用多种离合杆和安装轴，符合 FMVSS 206 的要求。

 

 

设计用途

  • 供公路用车辆或非公路用车辆使用的中型至重型门
  • 门厚度不低于 1－7/8英寸（47.6毫米）
  • 门重量 50-200 磅 （23-91 公斤）
  • 门密封压力 50-150磅 （23至68公斤）（符合此建议可获得最佳效果）

现有功能

  • 左手和右手操作配置（图中所示为右手型）
  • 使用 (4) 1/4-20 UNC 或 M6 x 1 带螺纹轴
  • 带有离合杆选配件
  • 支架式安装选件

安装

  • 需要四个1/4-20 UNC 5级或 M6 x 1 8.8 级或更好的紧固件（未包含）。 拧紧到紧固件厂商推荐的扭矩值，但不要超过120 英寸-磅（13.3 牛顿-米）
  • 紧固件安装孔直径不应超过 0.281 英寸（7.1 毫米）

表面处理

  • 镀锌透明铬酸盐钢制部件

材料

  • 内部闩锁部件： 热处理，边缘平滑冲压钢
  • 拼合外壳： 高强度钢
  • 弹簧： 防锈蚀不锈钢


内部润滑

  • 出厂前全部关键运动零件均施用了烘炉固化的干性润滑剂

依照 SAE J839，采用核准的 TriMark 符合 FMVSS 206 标准的撞闩进行测试，双闩位双转轮闩锁在主闩位和次闩位上符合 FMVSS 206 标准。

撞闩安装

  • 将撞闩安装在门框上
  • 小心地关上门并且检查撞闩头和闩锁部件之间是否有抵触
  • 根据需要在撞闩垫圈下加入或去掉薄垫片（外部垫片直径应大于外部撞针锁垫圈直径）
  • 垂直调节撞闩，使门在关闭时不会上下移动
  • 检查确定主闩位和次闩位是否都能正常使用
  • 相对处于主闩位的邻接面而言，处于次闩位时，门处于锁定但并没有“关闭”的状态
  • 如果主闩位和次闩位都不明显，则应重新调整撞闩
  • 安装结束后，检查门是否对齐及门的密封压力

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